- Workers' Compensation, Workers’ Compensation
La década de 1990 marcó el comienzo de una revolución digital que de repente hizo posible que grupos más grandes de personas consideraran trabajos independientes y desde cualquier lugar. En 1994, Jeff Bezos lanzó la librería en línea Amazon desde el garaje de su casa y eventualmente cambiaría la forma en que los estadounidenses compran para siempre.
A medida que la economía se desplazó hacia el comercio electrónico y los modelos de empleo flexible, le siguieron empresas como Uber y Airbnb. Esto condujo al surgimiento de una “economía de trabajos por encargo”, centrada en una fuerza laboral numerosa y extendida de contratistas independientes que están libres de la rígida rutina de la vida empresarial.
La economía de los conciertos eventualmente cambió la forma en que operaba Amazon. Con la demanda cada vez mayor de sus productos y la necesidad de una forma de envío más rápido, recurrió a la contratación de contratistas independientes como solución.
En la actualidad, Amazon opera cerca de 300 estaciones de entrega en todo el país con el objetivo de tener 1500 en total. A diferencia de los centros logísticos donde los productos se almacenan, seleccionan, empaquetan y cargan en camiones; Las estaciones de entrega solo transportan paquetes terminados a sus destinos finales.
Inicialmente, la empresa no contaba con la infraestructura interna para cumplir con su promesa de envío de un día. Como tal, hizo acuerdos con cientos de empresas de entrega de terceros más pequeñas en todo el país con empleados que entregan los paquetes desde estas estaciones.
Aunque son contratados a través de terceros, los conductores siguen los procedimientos, reglas y horarios de trabajo dictados por Amazon. Debido al enfoque de Amazon en las métricas que incluyen la tasa, el tiempo libre de la tarea y el volumen total del paquete, los conductores a menudo se enfrentan a la presión de sacrificar la seguridad por la velocidad.
Ya sea que se lesione como conductor o trabajador de almacén, un abogado de compensación para trabajadores podrá ayudarlo a navegar por los entresijos de su situación mientras se concentra en la recuperación.
Dificultades comunes que enfrentan los conductores de entrega de Amazon
Para muchos conductores, la presión de las expectativas provoca distracciones que hacen que conducir sea más peligroso. Apresurarse durante la jornada laboral para cumplir con una cuota de entrega puede provocar accidentes automovilísticos, resbalones, caídas y más. A pesar de crear un entorno estresante, Amazon a menudo no se hace responsable de estos accidentes.
Un ejemplo de un entorno estresante sería la controversia de las botellas de orina de Amazon que salió a la luz pública a fines de marzo de 2021. Después de que un representante estatal de EE. UU. Acusara públicamente a Amazon de obligar a los trabajadores, en particular a los conductores de reparto, a orinar en botellas en un esfuerzo por permanecer en horario, Amazon tuiteó una negación que incluía la frase, “realmente no crees lo de orinar en botellas, ¿verdad? Si eso fuera cierto, nadie trabajaría para nosotros «.
Más tarde, el sitio de noticias The Intercept obtuvo documentos de la compañía que indicaban que no solo la práctica de orinar en botellas está muy extendida en Amazon, sino que los empleados de nivel gerencial con frecuencia hacen referencia al tema en las comunicaciones oficiales de la compañía a otros empleados. Peor aún, un empleado del área de Pittsburgh envió un correo electrónico de mayo de 2020 que mostraba a un gerente de área reprendiendo a los empleados por defecar repetidamente en bolsas de entrega para cumplir con las expectativas en la carretera:
Obviamente, estas son condiciones de trabajo muy poco éticas para cualquier empleado. Los trabajadores de Amazon, tanto dentro como fuera de los centros logísticos, merecen que se protejan y respeten sus derechos.
Tasas de lesiones en los almacenes de Amazon
Según las cifras oficiales, Amazon, que opera decenas de almacenes en todo el país, tuvo una tasa de lesiones graves de 7.7 por cada 100 empleados en 2019, lo que sumó más de 14,000 lesiones en todo el país. La tasa promedio de lesiones para las empresas que son equivalentes a Amazon es casi la mitad de esa cantidad o 7,000 en general y 3.5 lesiones por cada 100 empleados.
Entonces, la pregunta es ¿por qué Amazon tiene tasas de lesiones tan altas? Esta poderosa empresa es conocida por insistir en que los empleados del almacén trabajen a una velocidad extremadamente rápida. Solo tienen unos minutos para encontrar el siguiente elemento en su pistola de escaneo, lo que los obliga a moverse rápidamente. Esto, así como el trabajo, que implica mucho agacharse, estirarse y estirarse repetidamente durante un turno de 12 horas, tiende a provocar muchos esguinces, distensiones y otras lesiones por uso excesivo o movimientos repetitivos.
Compensación para trabajadores para conductores de entrega de Amazon
Más de 75.000 conductores de entrega de Amazon están contratados para entregar paquetes, pero se los considera contratistas independientes, no empleados. Debido a que Amazon no los emplea directamente, estos conductores de reparto no tienen beneficios de compensación para trabajadores.
Cuando los conductores de entrega de Amazon tienen lesiones en el trabajo, pueden buscar ayuda de la empresa externa a través de la cual están conectados a Amazon. En algunos casos, estas empresas pueden tener cobertura. En casos de tránsito (accidente automovilístico , mordedura de perro, etc.) es una buena idea llamar a la policía y obtener un registro formal del incidente.
Como contratistas, los conductores de entrega de Amazon tendrán más dificultades para recibir una compensación sin pagar las primas de compensación para trabajadores por su cuenta. En el caso de accidentes automovilísticos, los conductores de reparto pueden entablar acciones legales contra el otro conductor que provocó el accidente. Esta sería la mejor forma de recibir daños.
Si eres un repartidor de Amazon y tienes un accidente en el lugar de trabajo, demostrarlo será difícil. Deberá tener documentación y pruebas suficientes para respaldar su afirmación de que la lesión está relacionada con el trabajo. Debido a que estos escenarios son tan nuevos como la economía del concierto, contratar a un representante legal para manejar su caso es la mejor manera de hacerlo.
Compensación para trabajadores para trabajadores de almacenes de Amazon
Las lesiones en los almacenes de Amazon continúan aumentando cada año desde 2016. Hay quienes supuestamente se desmayan debido al sobrecalentamiento mientras pasan horas de pie, agachados y caminando por los pisos superiores de los almacenes extremadamente calientes y sin clima controlado.
El Centro de Organización Estratégica, que es una coalición de sindicatos, presentó un estudio que mostró que de cada 100 trabajadores de Amazon, se reportan 5.9 lesiones y eso es 80% más que los trabajadores de almacén que no pertenecen a Amazon. «Si lee algunos de los nuevos informes, podría pensar que no nos importan los empleados. En esos informes, a nuestros empleados se les acusa a veces de ser almas desesperadas y se les trata como robots. Eso no es exacto» – Jeff Bezos.
Este año, la empresa está gastando 300.000 millones de dólares adicionales después de gastar 1.000 millones en 2020 para mejorar las iniciativas de seguridad de los trabajadores. Su objetivo es reducir las lesiones de los trabajadores en un 50% para 2025. Las cuotas de productividad de Amazon ejercen presión sobre los cuerpos de los trabajadores y, hasta que eso cambie, es posible que las lesiones no dejen de ocurrir.
Como Amazon opera varios centros logísticos en Florida, los abogados de lesiones laborales están aquí para ayudarlo a usted oa su ser querido. Para obtener más información sobre si califica para la compensación de trabajadores, comuníquese hoy mismo con nuestros abogados con experiencia.
Un abogado de compensación para trabajadores podrá ayudarlo a navegar por los entresijos de su situación mientras se concentra en la recuperación. Póngase en contacto con Work Injury Rights hoy mismo para comenzar con la evaluación de su caso.
